La Playa más Bonita

 En la costa atlántica de Río Negro, el surf se radicó definitivamente este verano en Playa Bonita, ubicada  a 30 kilómetros de su capital,  Viedma.  Hasta allí se llega por la ruta provincial Nº 1. A 16 Kilómetros de El Cóndo...

Los caminos de la montaña

Circuitos de trekking cercanos a Bariloche Años antes de la creación del Parque Nacional Nahuel Huapi, las montañas próximas a San Carlos de Bariloche ya eran destino de esquiadores y andinistas. Ese temprano antecedente determinó en gran parte el futuro tur&iac...

Río Negro de las playas

El trayecto recorrido por el Camino de la Costa (también conocido como “De los Acantilados”) posibilita el acceso a playas de distintas características, aunque todas ellas presentan la particularidad de un suave declive que permite la realización de actividades de so...

Travesía por el norte de Somuncura

  El entrenamiento físico y el temple psíquico para convivir con el cansancio, el viento, y la inmensidad, son requisitos indispensables al momento de  pedalear por los circuitos provisorios habilitados en la Meseta. Esta es la crónica de 12 bikers enfrentados al...

Más rápido que el viento

El carrovelismo inició con todas las luces la temporada 2007 /2008. El Campeonato Argentino desarrollado en el balneario El Cóndor dejó en claro el crecimiento de la actividad en nuestro país, sede el año próximo del Mundial de la especialidad. El bicampe&...

Freeride

La especialidad freeride consiste en disfrutar de la adrenalina y muchas veces uno trata de hacer lo máximo de su capacidad corporal, haciendo saltos impresionantes, bajando pendientes empinadas a altas velocidades, saltando rocas y por lo general se llega al limite de nuestra capacidad. Cu...

Valle Inferior: Alternativa de invierno

El auge de los establecimientos que prestan servicios de agroturismo en el Valle Inferior del río Negro suma opciones para una salida corta donde puede conjugarse, como en este caso,  el Rural Bike y el canotaje en pleno invierno. Otra forma de mantenerse en actividad todo el a&ntild...

Estado de clima y pistas

 Con un click mantenete informado diariamente del estado de clima y pistas en el cerro Catedral http://catedralaltapatagonia.com/invierno/partediario.shtml...

Nieve: Catedral extremo

El centro invernal del cerro Catedral data de 1936, cuando Parques Nacionales encomendó a Hans Nöbl  estudiar la factibilidad y ubicación de un lugar para la práctica segura y masiva del esquí en San Carlos de Bariloche. Datos generales y los mejores lugares p...

Salidas cortas en el Negro inferior

La práctica del deporte y el turismo de aventura en el curso inferior del río Negro puede conjugarse armoniosa y placenteramente todo el año. Esta es la experiencia de un grupo de kayakistas de Viedma en su búsqueda de mantener la actividad durante los meses más ...

 
Seguridad vial: Manejar en el ripio
domingo, 25 de noviembre de 2007

Los caminos que nos llevan a los lugares soñados no siempre presentan óptimas condiciones de seguridad para su tránsito vehicular.

Ante ello caben una serie de recomendaciones.

 Image

  • Es el principal peligro al transitar por caminos sin pavimento. Circule a velocidad moderada, acorde a su experiencia de manejo y las condiciones de la ruta.
  • Recuerde que en los caminos enripiados los vehículos pierden estabilidad y adherencia. No es conveniente superar los 70 Km/hora. No utilice cubiertas lisas ni excesivamente reparadas. Tenga en cuenta que aunque todavía sea visible el dibujo del neumático, el material tiene fecha de vencimiento.
  • Si el tramo a recorrer es muy largo, tenga la precaución de llevar una rueda de auxilio extra.
  • Si sufre un reventón de neumático no pise el freno. Trate de dominar el vehículo e intente detenerlo lentamente.
  • En caminos de ripio, evite volantear bruscamente la dirección de su automotor. De hacerlo perdería el control fácilmente.
  • Proteja su parabrisas y unidades ópticas, a fin de evitar roturas por las piedras. También la caja de velocidades, si es de metal ligero, debe ser protegida.
  • Si cuando viaja por rutas o caminos naturales encuentra piedras o rocas por encima del nivel de la calzada, nunca intente pasarlas por arriba. Trate de esquivarlas o pisarlas con la rueda. De este modo, ahorrará daños en el carter, la caja de velocidades, el tanque de combustible y los circuitos de los frenos.
  • En puentes, curvas y pendientes cíñase a la derecha.
  • En una pendiente, tiene prioridad el vehículo que asciende.
  • En los guardaganados, alcantarillas y puentes el ancho es reducido y, en algunos, de una sola trocha. En esos casos, disminuya la velocidad y, si fuera necesario, ceda el paso a los vehículos de mayor porte que circulen en sentido opuesto.
  • Cuando se encuentre con un vehículo de frente haga señas de luces, disminuya la velocidad para evitar la proyección de piedras y cíñase a su derecha.
  • Recuerde que cuando termina de pasar un vehículo la visibilidad en la ruta es casi nula por la gran nube de polvo que se levanta. Para su seguridad deténgase hacia su derecha, encienda las luces altas, las balizas y espere a que se disipe el polvo.
  • Al viajar por estos caminos no sobrepase vehículos ni circule muy cerca de ellos, ya que el automotor que lo precede proyecta constantemente piedras hacia atrás. En caso de hacerlo, trate de ser visto por el otro conductor, coloque la luz de giro izquierda para que sepa que desea rebasar y espere a que lo habiliten.
  • En los caminos naturales o huellas y los caminos de montaña, las curvas no son aptas para altas velocidades. En esos casos, no exceda los 40 kilómetros por hora.
  • Si se topa con ríos, arroyos o lagunas que cubran la calzada y desconoce su profundidad, no intente cruzarlos.
  • Los caminos de difícil acceso son sólo para vehículos equipados para tal fin. Si ese no es su caso, no se arriesgue.
  • Si encuentra maquinarias realizando maniobras sobre el camino, disminuya la velocidad y espere las indicaciones de los operarios.

 

Buen viaje

Sendero al Sur

 
Siguiente >